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Dakar 2016: La etapa 6 en Uyuni será la más dura de toda la competencia

Visitado 4233 veces Publicado el 3 de Diciembre de 2015
La 6ta etapa del Rally Dakar 2016 será histórica, se correrá en Bolivia y se la más larga y complicada de toda la competencia y será diferente para Autos y Motos que para Camiones.
Dakar 2016: La etapa 6 en Uyuni será la más dura de toda la competencia

La 6ta etapa del Rally Dakar 2016 será histórica, se correrá en Bolivia y se la más larga y complicada de toda la competencia y será diferente para Autos y Motos que para Camiones.

El viernes 8 de Enero se dará largada a la 6ta epata del Dakar 2016, Autos, Motos y Quadratracks tomarán una ruta de alrededor del Salar de Uyuni de 542 Km. de Especial hasta llegar a Estación Abaroa, muy cerca de la frontera con Chile, luego recorrerán un Enlace de 181 Km. hasta retornar al Vivac de Uyuni.

Autos y Motos no ingresarán al Salar de Uyuni como lo hicieron en la edición 2015, esta vez solo bordearán el mismo, sobre terrenos muy pedregosos y en lugares como mucho barro resbaloso.

En total recorrerán 723 Km. en el día, lo cual asegura que será muy duro para pilotos y tripulaciones, a lo que habrá que sumar las bajas temperaturas y la altitud de 4,000 msnm.

A su vez, la categoría Camiones tomará una ruta distinta hacia el departamento de Oruro en una Especial de 295 Km. hasta llegar a la población de Orinoca, cuna de nacimiento del Presidente Evo Morales.

Etapa 6 Dakar 2016

Desde Orinoca retornan a Uyuni en un Enlace de 305 Km. sobre el borde del Salar de Uyuni. A los camiones les tocará recorrer los arenales del altiplano, atravesado en esa zona por numerosos ríos y quebradas.

En total, los camiones recorrerán una distancia de 600 km. en altas velocidades.

Con lo visto en la edición 2015, se asegura que el mal de altura será el principal rival de muchos competidores y para todos en general el cansancio será el mayor escollo a vencer en su estadía en Bolivia durante el Dakar 2016.

Este video muestra el recorrido etapa por etapa del Dakar 2016.


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