Motos, cuadrones y autos de 4x4 en el desafío motor Ecuador

Motocicletas, cuadrones y vehículos 4x4 vuelven a juntarse en una de las pruebas más emocionantes del deporte tuerca… el dezafío motor, que esta temporada cumplirá su quinta edición consecutiva.

En el 2011 serán nuevamente dos carreras, programadas para 3 de abril en Tumbaco y para el 3 de julio en Santo Domingo de los Tsáchilas, que se efectuarán bajo la organización de Factor Z y Motorsport y que reunirán a los mejores exponentes del país en las pruebas “off-road”.

El dezafio motor empezó en el 2007 como una nueva forma de organizar de competencias, haciendo énfasis en la promoción del evento, entrega de buenos premios y generando un ambiente diferente donde los participantes y público disfruten del evento.

La primera prueba de este año se correrá en 3 de abril en la pista de 4x4 de Collaquí, ubicada en el sector del Arenal, en Tumbaco, muy cerca de Quito y con un fácil y cómodo acceso para todo tipo de vehículo.

En competencia estarán 30 vehículos 4x4 con pilotos divididos en categorías individuales para expertos y novatos. Ellos participarán, como de costumbre, en una interesante prueba de navegación nocturna (el sábado 2 de abril) y en las siempre complicadas pruebas de habilidad (el domingo 3 de abril).

En la división motocicletas, el reglamento separa a los competidores en series para Expertos, Pre-expertos, Ejecutivos mayores de 37 años y Novatos. Mientras que en los Cuadrones también habrá pilotos expertos y novicios. Todos ellos, a diferencia de las últimas ediciones del dezafío motor, correrán en la jornada dominical solamente en una exigente prueba de Hare Scramble, dejando de lado el enduro que había caracterizado a esta competencia.

Si bien la lista de participantes presenta la baja importante de Wilson Malo Jr., el múltiple campeón de este torneo, que este año se dedicará a competir en el automovilismo de circuitos (en la monomarca de la Copa BYD) y se preparará para intervenir en enero del próximo año en el DAKAR 2012, este año presenta nombres de alto nivel como Bernardo Hidalgo, Javier Hernández, Andrés Cevallos, Juan Pedro Cordovez, Esteban Naveda, Pascal Royere, Felipe Vivero, Sebastián Mendizábal, Sebastián Cisneros, entre otros.

Entre los pilotos de Cuadrones se anticipa la presencia de Rafael Santamaría y Jhonny Revelo como dos de las principales figuras de una categoría que brinda también un espectáculo de primera categoría.

La pista diseñada para la apertura de esta quinta edición del dezafio motor tiene diferentes zonas o segmentos que garantizan una competencia atractiva para pilotos y aficionados. Empieza con una parte rápida con curvas amplias, después llega un complicado trayecto en el interior de un bosque y finaliza con una serie de obstáculos naturales que pondrán a prueba la habilidad y resistencia de los pilotos.

Los aficionados y asistentes podrán disfrutar del accionar de los mejores pilotos a nivel nacional ya que la pista tiene una visibilidad del 70 por ciento del trayecto, lo cual permite seguir de cerca de los competidores.

Asimismo, la organización anunció que por segundo año consecutivo se utilizará el sistema de cronometraje computarizado (chips electrónicos) que posee la Federación Ecuatoriana de Motociclismo (FEM) para contabilizar las vueltas y tiempos de carrera, con lo cual se agilitan los resultados y se evitan errores en el cronometraje.

Entre los vehículos 4x4, este año habrá dos categorías: expertos y novatos. Ellos competirán el sábado 2 de abril en una compleja prueba de navegación nocturna que partirá desde la gasolinera Puma, en Tumbaco, a las 16:30.

Para el domingo 3 de abril, desde las 10:00, están previstas las pruebas especiales en la pista de 4x4 en Collaquí, sector El Arenal en Tumbaco, donde el público vivirá la emoción de estas pruebas que mezclan habilidad, destreza y lodo.

Para llegar a la pista, los aficionados deben ingresar por el semáforo principal de Tumbaco, en la calle Gonzalo Pizarro, entre el supermercado Santa María y el Banco Pichincha. De allí se continúa por la calle Pizarro hasta en el kilómetro 3 donde hay una casa rosada. Allí hay que curvar a la izquierda, continuar por el adoquinado hasta el kilómetro 4, donde nuevamente deben tomar a la izquierda, ahí continúan por la calle adoquinada hasta llegar a la pista.