Con lluvias se encontrarán este sábado 6 las 51 tripulaciones inscritas para la quinta fecha del RallyMobil Gran Premio de Curicó, que por primera vez se hace en la zona ubicada a 190 kilómetros al sur de Santiago por rutas trabadas y muy complejas para las cuatro categorías.
Según los pronósticos climatológicos el viernes 5, día de la Partida Estelar en la Plaza de Armas de la ciudad de las tortas, a las 19:00 horas, estará parcial nublado con temperaturas entre los 3 y 12 grados, pero el sábado 6 los caminos estarán húmedos por los chubascos que caerán en la zona, lo que provocará bastantes riesgos para los participantes, sin considerar que la Superespecial se disputará en el cerro Condell sobre asfalto.
Según el director de la prueba, Kurt Horta, los caminos son muy parecidos a los de Rancagua, es decir compactos, trabados y rápidos, con muchas curvas, subidas y bajadas, que si llueve complicará a la conducción de los pilotos, especialmente en la zona del Superprime en el cerro Condell.
Serán 681,9 kilómetros de recorrido, de los cuales 125,8 serán divididos en nueve especiales en las comunas de Molina y Romeral, en la parte oriente de la Región del Maule, donde los autos correrán a unos 2 mil metros sobre el nivel del mar. Pero el sábado Curicó tendrá su propia carrera en el corazón de la ciudad con la Superespecial de 1.500 metros.
Como ya es tradicional la Largada Estelar se efectuará en el la Plaza de Armas de la ciudad el viernes a las 19:00 horas, lugar también del Hole Shot, una carrera contra el tiempo de sólo 300 metros donde los participantes demostrarán toda su habilidad conductiva. En tanto que el Parque de Asistencia, donde el público podrá ver cómo es el RallyMobil por dentro, se ubicará en el Mall Center de Curicó.
La atracción de la jornada será la participación de Francisco Chaleco López durante los tres días de la competencia. La función del motorista será de navegante del auto Cero que abre la ruta para los corredores, en su primera aparición activa luego del accidente ocurrido en Túnez el pasado mes de mayo, donde quedó con graves lesiones de las cuales aún se está recuperando con éxito.
Otra de las novedades será la Superespecial que se disputará sobre asfalto, todo un desafío para los equipos, pues la suspensión de las máquinas están preparadas para la tierra y no para el pavimento, lo que obligará a los pilotos a un trabajo intenso del equipo de mecánicos y a una conducción más fina para no sufrir problemas, lo que podrán evaluar durante el Shake Down del viernes 5 entre las 14:30 y 17:00 horas.
Hay que recordar que no es la primera vez que se corre sobre asfalto, siendo la primera vez en el autódromo Interlomas de Temuco en los primeros años del RallyMobil, También se corrió en semiasfalto en Concepción a mediados de la década pasada, y en las Superespeciales de Antofagasta y La Serena.
Los Pilotos:
Ramón Ibarra (categoría N3): Espero que los caminos sean de buena calidad y resistan la anunciada lluvia, ya que nuevamente esta carrera será tan competitiva como las pasadas. Uno de mis objetivos es ganar la Superespecial, pues otorga tres puntos para diferenciarme de Ruy Barbosa y de mi hermano Cristóbal. Si bien gané en La Serena, la no saqué gran ventaja en los puntos, por ello necesito ganar el sábado, comentó el vencedor de la fecha pasada.
Dino Innocenti (N3): Pudimos hacer las pruebas técnicas que necesitábamos en el auto, por lo que voy muy contento con la máquina que tenemos para esta carrera. Estamos con expectativas muy altas y esperamos conseguir un triunfo, para tratar de mantener nuestras opciones en el campeonato lo más vigente posible, comentó el penquista, tercero en el ranking.
Alejandro García Huidobro (N3): Siempre es entretenida una carrera que tenga s nuevos porque partimos todos en igualdad de condiciones. Es un desafío más para uno. Después de La Serena, con Laureano (Grigera) nos replanteamos los objetivos para este año, por lo que ahora correremos por resultados individuales carrera tras carrera, que nos permitan rescatar la mayor cantidad de puntos posibles y así también ayudar al equipo, dijo el rancagüino.
Luis Ignacio Rosselot (N4): Cómo siempre voy a ganar a Curicó. Será un recorrido nuevo para todos y va ser fundamental elaborar una buena hoja de ruta con mi navegante Marcelo Brizio, que sea la más eficiente posible. Ojalá que me adapte rápidamente a estos nuevos caminos y su superficie sea de mi agrado, manifestó el volante viñamarino.
Juan Pablo Grez (N3 Light): Seré muy cauto en Curicó porque la categoría está muy peleada, además me acomoda mucho más el piso seco que el mojado, así que intentaré no arriesgar, especialmente luego de haber roto la caja de cambios en un entrenamiento el sábado pasado. Ahora utilizaré una caja más corta que usaba el año pasado, explicó el ganador de La Serena.
Carlo de Gavardo (N3 Light): A estas alturas tenemos muchas ganas de terminar al menos en un podio en mi primera incursión en el rally. Ha habido hartas horas de esfuerzo y de trabajo, por lo que no queremos perder todo lo logrado hasta aquí, expresó el piloto del Epysa Orión Rally.
Matías Pilasi (N3 Light): Estamos con mucha confianza. Pese a los problemas que tuvimos en la carrera anterior, cuando pudimos andar hicimos buenos tiempos, por lo que nos sentimos muy preparados para esta fecha. Siempre es bueno que haya rutas nuevas, porque esto pone a prueba a los participantes en todas sus capacidades. La hoja de ruta creo que hará grandes diferencias entre todos los que corran, Señaló el piloto que fue tercero en la carrera pasada.
Sebastián Eterovic (N2): Mi rendimiento dependerá mucho de la hoja de ruta que haga, de los marcajes de los pozones de agua. Será clave saber por dónde pasar para ganar los segundos que se necesitan para superar a Jorge Riquelme, que es especialista en pistas mojadas. Confío en el trabajo que estamos realizando con mi navegante Matías Mercadal, indicó el triunfador de la serie en La Serena.
CRONOLOGÍA
Viernes 5: 19:00 horas, Largada Estelar en Plaza de Armas de Curicó.
Sábado 6: 08:43 horas, Prueba Especial (PE) 1, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:01 horas, PE 2, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 12:52 horas, PE 3, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); 13:30 horas, PE 4, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms); y 16:23 horas, PSE 5, Superespecial en Cerro Condell (1,5 km). Total de kilómetros: 345,3 kms. Total de PE: 63,6 kms.
Domingo 7: 09:03 horas, PE 6, Los Queñes-El Guaico (13 kms); 10:21 horas, PE 7, El Yacal-Buena Paz (8,2 kms); 13:12 horas, PE 8, Agua Fría-Cura Gálvez (20 kms); y 13:50 horas, PE 9, Puente Pancho-Fundo Astillero (21 kms).Total de kilómetros: 336,6. Total PE: 62,2 kms. Total kms Rally: 681,9. Total kms PE: 125,8.
RANKING GENERAL
Categoría N4
1° Cristóbal Vidaurre, 93 puntos
2° Jorge Martínez Fontena, 65
3° Luis Ignacio Rosselot, 58
Categoría N3
1° Ruy Barbosa, 88
2° Ramón Ibarra, 76
3° Dino Innocenti, 50
Equipos N3
1° Hankook-Suzuki, 124
2° Movistar-Honda Racing, 94
3° Claro-Sony Ericsson, 72
Categoría N3 Light
1° Carlos Muñoz, 57
2° Carlo de Gavardo, 54
3° Matías Pilasi, 53
Categoría N2
1° Jorge Riquelme, 92
2° Sebastián Eterovic, 69
3° Eduardo Aguirre, 61
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