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Desde adentro, el exclusivo aprendizaje para la 2º Dakar!!

Los integrantes de La Legión, tal como se llama el equipo de los argentinos Emiliano Spataro, Norberto Fontana y Juan Manuel Silva para afrontar la Dakar 2012, comenzaron este mièrcoles en las cercanìas a San Rafael

Desde adentro, el exclusivo aprendizaje para la 2º Dakar!!

Los integrantes de La Legión, tal como se llama el equipo de los argentinos Emiliano Spataro, Norberto Fontana y Juan Manuel Silva para afrontar la Dakar 2012, comenzaron este mièrcoles en las cercanìas a San Rafael (Mendoza), su período de adaptación al terreno. En exclusiva, Benjamín Lozada, el cordobés navegante de Spataro, nos resumió el día de trabajo.

“..En cuanto a lo deportivo, fue un dia espectacular arrancamos a las 08:00 am para las dunas, llegamos allí, pusimos todas las cosas a punto y salimos siguiendo algunos roadbooks del campeonato argentino, esto nos sirvió para ver las referencias con el piloto y saber como le gusta que se las diga, asi como tambien ver los metros precedentes y repeticiones en que le queda cómodo que se lo cante.."

"..Con Emiliano (Spataro) rapidamente nos entendimos y pusimos de acuerdo. Cerca del medio día llegamos a la parte mas alta de las dunas donde navegamos con rumbos, como se hace en la Dakar y viendo como era la lectura mía y del Emi de las dunas y cómo trasmitirlas de forma ágil para siempre lograr tener la mejor trayectoria.."

"..En eso tambien pudimos entendernos muy rápido, quedé muy sorprendido tanto por el andar que tienen las camionetas, como por la forma de manejar de Emiliano, que poco acostumbrado está a estos terrenos... pero llevo la camioneta de una forma espectacular!!.."

"..Cómo será que en todo el día de pruebas, un poco mas de 100 kilometros de dunas en total, nos quedamos colgados una sola vez por un error tonto; sacamos la pala y planchas y en dos minutos estabamos de nuevo andando, creo que nos vamos a entender muy bien en carrera y si la camioneta no tiene problemas, que no creo que los tenga vamos a poder hacer un buen papel y llegar en posiciones y horarios logicos.."

"..Lo de hoy era algo muy necesario a mi modo de ver y estoy muy contento de como salió, espero tener una o dos pruebas más de este tipo antes de la carrera, de esa forma vamos a llegar perfectamente sincronizados en todos los aspectos para poder convivir esos 15 dias de 17 horas por jornada en un habitaculo de 1 metro cuadrado en la carrera mas dura e importante del mundo, que saca en toda persona que participa de ella lo mejor y lo peor, lo mas grande y lo más chico y lleva todo a los limites..”

Fuente: http://rallynoticias.com/nivel2.php?id_noticia=4698...

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